Maria!
Maria! ratissa
Teppo, mustan kahvin mies, ei muuten ole ollut ainoa uusi ihmeteko meidän timanttisessa tiimissä. Meidän jengissä on palvellut niin korvaamaton ja paikkaamaton hahmo, että ollaan muistettu olla kiitollisia siitä joka päivä, pyytämättä, joskaan ei yllättäen. Ta-daa, Maria!-auto! Se on päässyt myös tähdeksi ohjelmaan lähes joka viikko.
Dacia Logan MCV, kohtalaisen uusi tuttavuus Suomen maanteillä, kotoisin alun perin Itä-Euroopan markkinoilta. Se on vähän kuin kovan elämän läpikäynyt, mutta silti rautainen mimmi. Eikä vähä mitään, Saksassa tämä autohelmi nousi nopeasti suureen suosioon myös hieman odottamattomassa, mutta ah, niin ihanan ironisessa ja jälkeenpäin ajateltuna hyvinkin loogisessa viiteryhmässä; Dacia jyllää eronneiden naisten laihoilla, mutta ylpeillä lompakoilla. Nimeä autokaunottarelle ei tiimi kauaa pohtinut, kuka on maailman eniten hyljätty rukkanen, mutta silti silkosen sileä ja virheetön, kuka käy taistoon pystypäin, vaikka vastassa olisi kaikki maailman kataluus, kenellä on uskomattomin, viiltävin taito suoriutua eteenpäin mistä tahansa elämän tienposkesta; kuka on Nainen, joka jää jaloilleen? No Loganin Brooke!
Dacia on auto, josta on karsittu pois kaikki niin sanotusti ylimääräinen herkusto, se ei kerskaile ajotietokoneilla tai peruutustutkilla tai kuskin muotojentunnistamisella. Sen hankkimiseen ei tarvitse upottaa tolkuttomia määriä rahaa, mikä ilahduttaa meitä, sillä me arvostammekin toisenlaista henkilökohtaisen ostovoiman jakautumista; jää rahaa enemmän kenkiin! Juuri tämä on asenne, josta Brooke-kuski on erityisen ylpeä. Niin mekin.
Comments
Kommentoi